一半以上的氫能源公司都在虧損，為什么？

2022-11-06

氫能作為一種新能源，自2019年以來(lái)進(jìn)入了“快車(chē)道”。截至2020年12月底，中國已建成加氫站118座。同時(shí)，氫能的發(fā)展也面臨著(zhù)許多問(wèn)題。氫能作為一種清潔能源，一直被認為是替代化石燃料的最佳候選能源之一。但由于氫氣運輸和儲存中存在的各種問(wèn)題，目前還沒(méi)有得到廣泛的推廣和應用。據媒體報道，截至去年年底，中國有118個(gè)加

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光伏人才緊缺，百萬(wàn)年薪不是夢(mèng)！

2022-11-06

光伏賽道火熱，人才爭奪與“挖人”大戰也在行業(yè)里展開(kāi)。截止目前，中國光伏產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員總量約為280萬(wàn)人，2022至2025年年均新增需求約10萬(wàn)人，而目前實(shí)際年均新增人才供給量卻只有4萬(wàn)人，人才供給面臨很大的缺口。（后附：1.光伏企業(yè)2021年薪酬排行榜、2.光伏企業(yè)董事長(cháng)年薪排行榜、3.光伏企業(yè)董秘年薪排行榜；4.光伏

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組件出貨排名再洗牌：隆基“守擂”成功 天合光能穩居第二 高效組件市場(chǎng)格局漸明朗

2022-11-06

今年以來(lái)，光伏組件商在高效電池環(huán)節競爭尤其激烈，搭載高效電池的新品組件頻出，密集投放市場(chǎng)。在隆基綠能（SH：601012）三季度重新奪回組件出貨量第一后不久，公司日前亦正式公布HPBC電池細節?？梢灶A見(jiàn)的是，隨著(zhù)更高效率組件推出，隆基對出貨榜首的守擂之心更堅決。強敵環(huán)伺之下，天合光能（SH：688599）始終穩居

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風(fēng)電行業(yè)研究：景氣度高企，大型化及深遠海趨勢持續

2022-11-06

1. 全球風(fēng)電景氣度高企，中國呈高速發(fā)展趨勢1.1. 風(fēng)電：成本低且建設周期短，未來(lái)開(kāi)發(fā)空間顯著(zhù)風(fēng)電發(fā)電成本較低且建設周期短，在可再生能源中具有較大的開(kāi)發(fā)潛力?？稍偕茉粗饕L(fēng)能、太陽(yáng)能、水能、生物質(zhì)能及地熱能。從發(fā)電量方面看，根據 IEA 數據，水力發(fā)電量最高，2021 年發(fā)電量占全球總發(fā)電量的 15.3%；風(fēng)能位列

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秦海巖：風(fēng)電產(chǎn)業(yè)為全球能源轉型貢獻“中國方案”

2022-11-06

黨的十八大以來(lái)，在黨中央、國務(wù)院的堅強領(lǐng)導下，我國能源發(fā)展取得歷史性成就，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)更是其中一大亮點(diǎn)。全體風(fēng)能人始終以高度的使命感與責任感，緊緊依靠技術(shù)創(chuàng )新，著(zhù)力做大做強風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。當前，我國風(fēng)電裝機規模穩居全球第一，市場(chǎng)競爭力實(shí)現大幅提升。與此同時(shí)，面對新冠肺炎疫情等嚴峻考驗，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)始終保持著(zhù)高質(zhì)量

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為何它是新能源賽道中最被低估的板塊？

2022-11-06

在主要的新能源投資賽道中，如果與光伏、新能源車(chē)、儲能等相比，風(fēng)電的關(guān)注度并不算高。光伏有豐富的誕生、遭遇歐美“雙反”、崛起等故事，新能源車(chē)與大眾息息相關(guān)，也備受關(guān)注。但這些都與風(fēng)電無(wú)關(guān)，高大且笨重的風(fēng)電機組普遍分布在戈壁、荒漠等無(wú)人區，也同樣較少出現在大眾視野。但這些并不能說(shuō)明風(fēng)電的不重要，恰

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